在我國青海省，有一個著名的鐵路，那就是青藏鐵路，它是世界上海拔最高的鐵路，其中的風火山隧道是最高的凍土鐵路隧道，那么接下來排行榜123網(wǎng)就為大家介紹一下風火山隧道吧!

世界上最高的凍土鐵路隧道

　　風火山隧道是青藏鐵路的控制性工程之一，位于青海玉樹藏族自治州治多縣的中部，海拔5010米，全長1338米，是世界上最高的凍土鐵路隧道。風火山隧道為單線鐵路，在2001年10月18日時開始動工建設，后于2003年7月29日完成主體工程，并在2006年7月1日時正式投入使用，設計速度為100千米/小時，由中鐵二十局集團公司施建。

風火山隧道建筑設計

　　由于風火山隧道是單洞穴隧道，因此進出口處均有明洞，洞門采用斜切式結構，而隧道為復合式襯砌，因采用復合式內(nèi)外五層進行先后施工，制成支護襯砌結構，因此隧道的橫截面是五心圓拱墻。風火山隧道進口軌面海拔為4905米，進口35米、出口23米，其中進口300米為4‰下坡段，其余的路線則都是14‰下坡段。

風火山隧道的建造難題

　　由于風火山隧道處于風火山埡口，有著高寒缺氧、晝夜溫差大的特點，再加上其平均海拔約為4900米，所以對于施工人員來說是十分艱難的。據(jù)調查，此地空氣中氧氣含量只有平原地區(qū)的一半，對人類來說極為不適，因此也被喻為“生命禁區(qū)”，再加上隧道的洞身基本上都處于凍土、凍巖之中，集多種惡劣地質環(huán)境于一身，因此也為該工程增添了不少難度。