蘭州是我國(guó)知名度極高的一個(gè)旅游勝地，其中也有大量的風(fēng)景名勝區(qū)，而中山橋位列蘭州十大風(fēng)景區(qū)排行榜之中，是蘭州標(biāo)志性建筑，那么接下來(lái)排行榜123網(wǎng)就為大家介紹一下中山橋吧!

天下黃河第一橋

　　中山橋又名蘭州黃河鐵橋，于清宣統(tǒng)元年，也就是1909年建造，位于甘肅省蘭州市白塔山下的濱河路中段，是中國(guó)近代史上西北地區(qū)第一座引進(jìn)了外國(guó)技術(shù)來(lái)建造的橋梁，在我國(guó)建筑史上有著獨(dú)特的地位，被譽(yù)為天下黃河第一橋。如今中山橋成為了當(dāng)?shù)匾粋€(gè)地標(biāo)性建筑，也是當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)旅游景點(diǎn)。2006年5月25日，該橋被國(guó)務(wù)院公布為第六批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

中山橋建筑特色

　　中山橋總長(zhǎng)233.5米，總寬8.36米，四墩五孔，每孔跨徑45.9米，其上部結(jié)構(gòu)呈梯形穿式鋼桁架，超靜定結(jié)構(gòu)組成桁架體系，將其牢牢支撐。中山橋主要是由美國(guó)橋梁公司設(shè)計(jì)，為德國(guó)泰來(lái)洋行承建，但具體是中國(guó)工匠來(lái)施工，屬于合作模式建造，建橋的材料也都是泰來(lái)洋行從德國(guó)購(gòu)買(mǎi)。整座橋的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，并無(wú)冗雜裝飾，體現(xiàn)出中國(guó)洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期的建筑發(fā)展，也是工業(yè)化時(shí)代新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)以及管理水平在建筑是的體現(xiàn)。

中山橋的文物價(jià)值

　　中心橋是一個(gè)交通結(jié)構(gòu)工程，因其引進(jìn)了外國(guó)技術(shù)，又是在近代建設(shè)，因此成為了后世研究近代歷史的鑰匙。甘肅省檔案館中收藏有共計(jì)45卷570余件修建中山橋的原始檔案文獻(xiàn)，這些文獻(xiàn)詳細(xì)的記錄了中心橋備、修建和管理的全貌，同時(shí)也反映出清末的政治、外交等方面的歷史情況。2010年～2011年時(shí)，甘肅省對(duì)仍在使用中的中心橋進(jìn)行首次維修加固，這也為我國(guó)同類(lèi)文物的保護(hù)和維修提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。